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4月20日公司新型水溝電纜槽臺車在中鐵七局承建寨溝隧道投入水溝電纜槽施工

4月20日，洛陽高飛橋隧機械有限公司新型水溝電纜槽施工臺車，在中鐵七局承建寨溝隧道安裝調(diào)試完畢，交付工地投入隧道水溝電纜槽施工作業(yè)。

公司防水板臺車和襯砌臺車在中鐵十二局趙卜峪隧道投入施工作業(yè)

公司防水板臺車和襯砌臺車在中鐵十二局趙卜峪隧道投入施工作業(yè)

蒙華鐵路7標工區(qū)采用霧炮機除塵養(yǎng)生二襯

陜西延安訊(通訊員董瑩瑩)為了改善隧道施工中二襯養(yǎng)生難或養(yǎng)生不到位的現(xiàn)象。近日，蒙華鐵路7標工區(qū)采用霧炮機除塵養(yǎng)生。 施工人員正在用霧炮機除塵養(yǎng)生 霧炮機養(yǎng)生二襯與二襯臺車養(yǎng)生方法相比，優(yōu)勢明顯，主要表現(xiàn)在：是霧炮機可以從市場直接采購，造價便宜;二是設(shè)備小巧，操作簡單，單人即可移動和操作;三是噴出的水汽均勻，覆蓋范圍面廣，不但節(jié)約用水，還提高了養(yǎng)生質(zhì)量;四是不像往常養(yǎng)生容易導(dǎo)致地面積水，也不需要像二襯養(yǎng)身臺架樣需要高處作業(yè)，使用更安可靠;五是對隧道內(nèi)粉塵有...

“變形金剛”助力隧道二襯施工

近日，中鐵二十局集團三公司“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”為蒙華鐵路君子隧道、小南塬隧道錨段研發(fā)的二襯臺車澆筑14個錨段，節(jié)省大筆費用。 三公司承建的蒙華鐵路君子隧道、小南塬隧道總長超過16公里，隧道內(nèi)共設(shè)置14處錨段，每個錨段長10米，兩個錨段之間的距離短的160米、長的幾百米。蒙華鐵路隧道錨段比般隧道錨段要高1米多、寬2米多，給二襯施工帶來了大的麻煩。如果用常規(guī)的加寬二襯臺車澆筑混凝土，臺車無法通過，澆筑次就要組裝拆卸臺車。 二襯臺車重達五六十噸，每次拆卸再組...

蒙華鐵路7標工區(qū)青化砭2號隧道二襯施工突破2200米

中網(wǎng)中建設(shè)陜西延安訊(通訊員張富林董瑩瑩)據(jù)悉，截止8月19日，由中鐵建二十局市政公司承建的蒙華鐵7標工區(qū)青化砭2號隧道二襯施工已突破2200米關(guān)口，連續(xù)5個月超額完成月度計劃，取得了喜人的成績。 二襯澆筑 工區(qū)經(jīng)理趙衛(wèi)多次帶各部室負責人親自到現(xiàn)場各工點進行平推，尤其對二襯施工進度現(xiàn)場制定考核辦法，鼓勵現(xiàn)場管理人員與勞務(wù)工班再接再厲，團結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動性，敢于直面困難，攻堅克難，為面打贏蒙華2017決勝年而奮斗。為實現(xiàn)既定施工目標，加快施工進度，規(guī)...

內(nèi)臺裝配式二襯管片拼裝設(shè)備在新鄉(xiāng)下線

8月31日，由中鐵工程裝備集團（下稱中鐵裝備）自主研發(fā)制造的內(nèi)臺裝配式二襯管片拼裝設(shè)備在新鄉(xiāng)下線。當天，來自北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司和中鐵集團的10余名家對該設(shè)備進行現(xiàn)場驗收后，認為該設(shè)備填補了我隧道施工工法的又空白。 據(jù)中鐵裝備設(shè)計工程師江帥介紹，傳統(tǒng)的模筑混凝土襯砌，先做模板，再澆筑混凝土，等混凝土凝結(jié)后，再拆模版。整個過程下來，需要3天左右的時間。這種施工容易出現(xiàn)澆筑不密實引起的拱頂空洞現(xiàn)象，致使隧道強度降低；兩接縫處也可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。 為解...

受邀去中信重工參觀學習

受邀去中信重工參觀學習 接受中信重工導(dǎo)邀請，去參觀中信重工廠區(qū)內(nèi)焦裕祿紀念館，生產(chǎn)車間，學習中信文化。 參觀焦裕祿紀念館： 和中信導(dǎo)合影： 團隊合影： 參觀中信生產(chǎn)車間； 中信年度目標：

蒙華鐵路長隧道連云山隧道貫通-我公司的襯砌臺車等設(shè)備

蒙華鐵路長隧道連云山隧道貫通 來源：湖南財經(jīng) 系我規(guī)模大的煤運線，計劃2020年建成通車。連云山隧道位于瀏陽市境內(nèi)，為線長單洞單線隧道。 長沙晚報訊（記者陳煥明通訊員劉玉秋楊永紅），我規(guī)模大的煤運線蒙華鐵路線重點控制性工程——連云山隧道正式貫通，這比合同工期提前了10個月，成為蒙華鐵路線個貫通的10公里以上長大單線隧道。連云山隧道位于瀏陽市境內(nèi)，是蒙華鐵路“七隧二橋”九大重點控制性工程之。 據(jù)悉，蒙華鐵路是目前世界上次性建設(shè)里程長的重載鐵路和我規(guī)模大的煤運...

哈密東天山長隧道挖掘現(xiàn)場和建設(shè)者的故事明天將在央視直播啦~精彩內(nèi)容搶先看

由中央電視臺聯(lián)合新疆電視臺、兵團電視臺 推出的大型別節(jié)目“還看今朝·新疆” 將于10月5日上午10：00 在央視新聞頻道推出。 從10月1號開始，由6人組成的央視直播團隊提前來到哈密東天山隧道進行前期的拍攝。道575線東天山長隧道是這次“還看今朝”新疆篇中五個直播點之。通過隧道挖掘現(xiàn)場和建設(shè)者的故事，來展現(xiàn)哈密乃至新疆的交通發(fā)展在創(chuàng)新開放過程取得的巨大成就。 新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項目是新疆個采用政府與社會資本合作(PPP)模式投資建設(shè)的交通基...

記者探訪新疆東天山長隧道 大工程背后的無名英雄

https://m.v.qq.com/x/page/n/6/1/n0560yg5r61.html?ptag=4_5.8.2.20367_copy http://m.v.qq.com/play/play.html?vid=m0523nknhn0&ptag=4_5.8.2.20367_copy 唐代的邊塞詩人岑參的詩“北風卷地百草折，胡天八月即飛雪”、“火山五月行人少”，提到新疆的氣候、環(huán)境，大家很多時候都會想到嚴冬酷暑、荒灘戈壁。所以，要改變它的面貌...

洛陽高飛橋隧機械有限公司微信公眾號開通了！敬請加入！

洛陽高飛橋隧機械有限公司微信公眾號開通了！ 種：掃描下面二維碼加入： 二種：在微信公眾號里搜索“洛陽高飛橋隧機械有限公司”就可以關(guān)注了！ 謝謝大家關(guān)注！洛陽高飛橋隧機械有限公司為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！

鉸接式襯砌臺車：讓隧道“顏值”更高

從事隧道工程的人都知道，保證隧道安及美觀，關(guān)鍵在于二襯混凝土施工質(zhì)量，選用傳統(tǒng)的襯砌臺車，從施工進度和外觀質(zhì)量上都難以滿足。 凡是到過中鐵22局集團五公司銅玉項目部的人，都對他們的隧道施工標準化贊不口。從2013年12月進場以來，該項目部積引進新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備為我所用，使施工質(zhì)量“今非昔比”。有多年隧道施工經(jīng)驗的老工程技術(shù)人員說：干了這么多年的隧道工程，還是次看見“顏值”這么高的隧道。 這不是“后期裝修”出來的，而是有個秘籍，即引進新型鉸接式襯砌臺車...