9月22日,由中鐵二局六公司承建的川藏鐵路成雅段長隧道——張學堂1號隧道順利完成模二襯混凝土澆筑,這標志著該隧道進入多工序循環(huán)施工階段。
張學堂1#隧道長2660米,為單洞雙線隧道,隧道埋深大處埋深約85米。該隧道采用雙口掘進開挖,土建施工總工期為25個月,是線控制性工程。本次模澆筑長度12米,采用模板臺車泵送混凝土整體襯砌。在二襯澆筑前,項目積做好物資、設(shè)備準備工作,合理優(yōu)化施工方案。多次組織技術(shù)、管理人員進行隧道安、技術(shù)培訓,并認真對施工班組進行了技術(shù)、安、質(zhì)量等交底和指導,集結(jié)人員、機械設(shè)備等資源冒雨完成二襯臺車的拼裝,確保了模二襯的順利澆筑。
張學堂1號隧道模二襯的順利澆筑,保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定,為后續(xù)施工安、平穩(wěn)、有序推進打下堅實基礎(chǔ),同時也提供了寶貴經(jīng)驗。