近日,中鐵建人為加快施工進度,保證工期,放棄了休息時間,順利完成了鄭萬鐵路重慶段節(jié)二襯施工。
10月1日,慶佳節(jié),普天同慶。在鄭萬鐵路重慶段8標段的雷家坡隧道進口,北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司總監(jiān)李成剛、中鐵十七局集團鄭萬鐵路重慶段8標段項目經(jīng)理郭俊勇正在對現(xiàn)場管理人員、技術員以及作業(yè)隊進行班前講話,指出二襯施工中的注意事項。上午10:03節(jié)二襯正式開始澆筑。此節(jié)二襯長12米,厚五十五厘米,共需澆筑C35砼185立方米。拱墻混凝土采用泵送入模,邊墻、仰拱混凝土則采用滑槽、泵管入模的方式。泵送混凝土時,現(xiàn)場工作人員輪流倒班,保證了混凝土泵的連續(xù)工作,料斗內有足夠的混凝土。 二襯混凝土澆筑時作業(yè)人員加強振搗,二襯臺車上按規(guī)定布設附著式振搗器,預留33個插入式振搗棒的窗口,入模的混凝土及時均勻振搗密實,振搗在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,插入振搗器時快插慢撥,避免了產生空洞。21:12節(jié)二襯澆筑部完成。
10月2日,順利拆模,節(jié)二襯施工順利完成。這標志著鄭萬鐵路重慶段八標段已面進入大干快上階段,為保證按期完成任務奠定了基礎。