12月27日，經(jīng)過(guò)金甬鐵路項(xiàng)目部參建員工18個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，金甬鐵路陳家?guī)X隧道出口模二襯成功澆筑完成，本次為線模二襯施工。標(biāo)志著隧道施工取得重大進(jìn)展，陳家?guī)X隧道施工面展開(kāi)，進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)階段。

陳家?guī)X隧道長(zhǎng)4286米，隧道大埋深約149米，隧址區(qū)為剝蝕低山區(qū)，山體陡峻，流水侵蝕切割劇烈，地形起伏較大，隧道圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，是本標(biāo)段重、難點(diǎn)工程。

本次澆筑二襯長(zhǎng)度12米，襯砌厚度55厘米，采用液壓自行式整體襯砌臺(tái)車施工。為確保模二襯成功澆筑，項(xiàng)目部及工區(qū)在施工準(zhǔn)備階段召開(kāi)了項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)議，按照規(guī)范制定切實(shí)可行的技術(shù)、安交底，做到相關(guān)交底落實(shí)到每個(gè)人員；嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求施工，項(xiàng)目總工、工程部長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工準(zhǔn)備、防水板鋪設(shè)、鋼筋綁扎、綜合接地措施、臺(tái)車就位、止水帶安裝，混凝土澆筑等工藝流程嚴(yán)格把控，并在施工過(guò)程中旁站監(jiān)控，確保了此次二襯澆筑順利完成，為隧道后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。

模二襯順利澆筑完成，保證了圍巖的整體受力和安穩(wěn)定，為隧道的后續(xù)作業(yè)提供了安保障。在下步施工中，項(xiàng)目部將再接再厲，保質(zhì)保量完成后續(xù)施工任務(wù)。(本文來(lái)自中鐵十四局五公司)