記者從北碚區(qū)建委了解到，9月12日，市重點項目歇馬隧道實現(xiàn)線貫通，比預定工期提前了3個月。

　　歇馬隧道進口洞口鳥瞰。

　　9月13日，北碚區(qū)歇馬隧道，施工人員在施工現(xiàn)場巡視檢查?！　〖s攝影 秦廷富

重慶日報訊 （記者龍丹梅）記者從北碚區(qū)建委了解到，9月12日，市重點項目歇馬隧道實現(xiàn)線貫通，比預定工期提前了3個月。

歇馬隧道起于北碚蔡家崗鎮(zhèn)三溪村碾子崗，止于歇馬鎮(zhèn)文鳳村橋堡，是重慶市快速路橫線的重要控制性節(jié)點工程，也是主城區(qū)開建的17座大型穿山隧道。歇馬隧道設計為分離式雙洞單向三單道行駛，左洞長4.187公里，右洞長4.15公里，隧道頂板大埋深約392米，屬深埋長隧道。該工程于2013年12月25日開工，目前線貫通后，正在完成瀝青路面鋪設和路燈、通訊、消防等機電設備安裝工程，預計明年6月可達到通車條件。

北碚區(qū)建委相關負責人介紹，歇馬隧道是連接北碚蔡家組團與歇馬的重要交通節(jié)點。該隧道通車后，市民從都市功能核心區(qū)到北碚，不必再繞行渝武高速，從而緩解渝武高速北碚隧道的通行壓力。同時，歇馬隧道穿越中梁山，通車后將加強繞城高速與內環(huán)的交通聯(lián)系，加快西永綜合保稅區(qū)、土主鐵路物流園與空港保稅區(qū)、寸灘港之間物流大通道的形成。