圖為工人正在組裝襯砌臺(tái)車，為二板混凝土做準(zhǔn)備。

 

　　8月1日17時(shí)左右，隨著后方混凝土順利澆筑，標(biāo)志著由中鐵十局集團(tuán)四公司武漢擁軍路項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的武漢市重難點(diǎn)市政工程——擁軍路隧道，順利完成板二襯混凝土澆筑。

 

　　擁軍路隧道為大跨超淺埋隧道，地處武漢交通繁忙的卓豹路和珞瑜路之間，凈空寬度16.6米，高度9.7米，是武漢市新建擁軍路關(guān)鍵、重要工程，更是武漢市在建的大跨度隧道。由于隧道為大跨超淺埋隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，伴有溶洞、暗河等地質(zhì)難題。在開挖過程中，擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的四公司擁軍路項(xiàng)目反復(fù)研究論證，請來家“會(huì)診”，后決定采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)對掌子面地質(zhì)進(jìn)行探測。施工過程中，項(xiàng)目部成功采用了超前小導(dǎo)管帷幕注漿，確保了施工進(jìn)度、安、質(zhì)量。為確保隧道二襯施工的安質(zhì)量，項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過反復(fù)論證，制定了隧道施工方案和工藝、工序；同時(shí)，將方案和工藝、工序上報(bào)設(shè)計(jì)院和業(yè)主審核，經(jīng)過業(yè)主同意，才展開施工。有力地保證了隧道二襯質(zhì)量，進(jìn)而確保了安。

 

　　在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照既定的作業(yè)工藝、工序進(jìn)行作業(yè)，強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和管控，項(xiàng)目管理人員和技術(shù)人員晝夜值守在施工現(xiàn)場，經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的二襯混凝土澆筑，順利完成板二襯混凝土施工任務(wù)，經(jīng)檢測，施工質(zhì)量完達(dá)到設(shè)計(jì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

　　板二襯混凝土成功澆筑，為整個(gè)隧道二襯施工打下了良好基礎(chǔ)，為如期完成整個(gè)隧道施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。